Ajánlott szakirodalom

-Dr. Lakatos István - Dr. Nagyszokolyai Iván: Gépjármű-környezetvédelmi technika és diagnosztika I-II.
Felsőoktatási tankönyvek.

-Buzás Miklós - Dr. Nagyszokolyai Iván: Gépjármű elektronika I.

-Dr. Frank Tibor - Dr. Kováts Miklós: Benzinbefecskendező és motorirányító rendszerek

-Dr. Kováts Miklós: Benzinbefecskendező rendszerek

-Dr. Kalmár - Dr. Kováts - Dr. Stukovszky: Turbómotorok és más feltöltő rendszerek

-Dr. Kováts Miklós: Turbófeltöltés alkalmazása járműmotoroknál

-Dr. Emőd István - Tölgyesi Zoltán - Zöldy Máté: Alternatív járműhajtások

-Autótechnika, folyóirat. Kiadó: X-Meditor Kft. www.autotechnika.hu


...és még számos hazai kiadású kitűnő kiadvány.

A német/angol nyelvű kiadványok közül:

-Jörg Schauffele - Thomas Zurawka: Automotive Software Engineering

-BOSCH kiadvány: Ottomotor-Manegement 2. Auflage

-Werner Zimmermann - Ralf Schmidgall: Bussysteme in der Fahrzeugtechnik


Feltétlenül meg kell említeni az Autodata javítási technológiákat, adatbázisokat, hozzáférhetőek nyomtatott formában, CD-n, DVD-n. A BOSCH füzetek magyar nyelvűek (is).

Célszerű szétnézni az interneten is, sokszor a legváratlanabb helyről jön segítség.
Egy-egy rendszer hihetetlenül áttekinthetetlennek, bonyolultnak tűnhet - joggal. Vígasztaljon bennünket, hogy az autó már rég túlhaladta azt a fejlődési szintet, amikor bárki is azt állíthatta magáról, hogy átfogó ismeretei vannak e témában. Szerintem mára már egy adott típust sem lehet igazán egy embernek megísmerni, mivel ez elmélyült gépészeti, ugyanakkor - ha lehet - még mélyebb elektronikai ismereteket feltételez, a robbanásszerű fejlődéssel ráadásul szinte lehetetlen lépést tartani.
Képtelenség egyszerre igazán érteni az automata sebváltók számtalan típusához, a metallográfiához, az elektrohidraulikus szintállításhoz, a légkondícináló rendszerekhez, a Common Rail technikához, a légzsákhoz, ABS-hez, a motormenedzsment rendszerekhez a KE-Motronictól a Trionic-ig, az EPROM-ok programozásáig, a feltöltők számos típusáig, a tribológiáig és még bőven sorolhatnám... Ráadásul aki nem engedheti meg magának azt a luxust, hogy csupán egy-két típussal foglalkozik, még nehezebb helyzetben van. Csak a VAG több száz, egymástól eltérő motortípust tudhat magáénak. Egy, mondjuk Fiat típusokban kiemelkedő tudású kolléga korántsem biztos, hogy azonosítani tud minden alkatrészt pl. egy Mitsubishi GDI motorterében.
Véleményem szerint egyre inkább az a jellemző, hogy a szakembereknek a szakma széles területére van ugyan rálátása, de egy részterületet választanak ki, ahol - szerencsés esetben - igazán komoly tudással rendelkeznek. Itt nagyon igaz: aki sokat markol, az keveset fog. Sajnos el kell, hogy fogadjuk: aki -elfogadható szinten- lépést kíván tartani a szinte napról napra változó autóipari technológia elektronikai, gyártástechnológiai kihívásaival, az esetleg más területeken marad le.

Ráadásul mi, akik ebből a szakmából szeretnénk holnap, sőt holnapután is megélni, minél inkább próbáljuk beleásni magunkat a szakma rejtelmeibe, annál hamarabb szembesülünk tudásunk igen csekély voltával.




BmS Motordiagnosztika - Befecskendezős Motorok Szervize
www.injektor.hu
2030 Érd, Rózsa u. 5.
Tel.: 06-30-598-8006
NYITVATARTÁS:
Hétfőtől péntekig: 8-16 óráig.
ÜGYFÉLFOGADÁS KIZÁRÓLAG ELŐZETES IDŐPONTEGYEZTETÉS ALAPJÁN!